那些低調的高手 五款優質合資緊湊SUV

　　（五）動力系統對比

　　動力方面，日系陣營（況且包含與奇駿同平臺的全新一代科雷傲）依然使用的是自然吸氣發動機，而昂科威和途觀則有渦輪加身。就參與對比的四款車型來看，得益于排量的優勢，歐藍德的發動機參數更勝一籌，其最大功率為141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4200rpm。

全新一代科雷傲共有兩款發動機可供選擇，本次參與對比的2.0L自然吸氣發動機最大功率110kW（150Ps），最大扭矩200Nm；2.5L自然吸氣發動機最大功率137kW（186Ps），最大扭矩233Nm。

傳動系統方面，全新一代科雷傲全系均匹配模擬7擋CVT無級變速箱，對行駛平順性起到了至關重要的作用。

此次對比車型動力上搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，并具有可變氣門正時和升程技術。該發動機的最大功率為141kW（192Ps），最大扭矩為235Nm。

歐藍德在傳動系統方面匹配了一臺可模擬6擋的CVT無級變速箱。

昂科威分為20T（1.5T）車型和28T（2.0T）車型，此次對比的1.5T發動機的最大功率為124kW（169Ps），最大扭矩為250Nm；2.0T發動機最大功率為191kW（260Ps），最大扭矩為353Nm。

傳動系統方面，1.5T車型匹配的是7擋雙離合變速箱，2.0T車型匹配的是6擋手自一體變速箱。

動力方面，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中參與對比的2.0L發動機最大功率110kW（150Ps），最大扭矩200Nm。

傳動方面，與2.0L發動機匹配的為CVT無級變速箱。工信部測定的油耗為7.1-8.3L/100km。

途觀搭載了一臺排量為1.4L的渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。

傳動系統方面，與1.4L渦輪增壓發動機相匹配的是一款六擋雙離合變速箱。

　　（六）底盤懸掛對比

　　除歐藍德采用了四驅形式外，其他四款車均為前置前驅的驅動形式，當然，四車在各自更高配的車型中均有四驅版本車型。底盤懸掛形式方面，五輛車的前懸掛類型均為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則同為多連桿式獨立懸掛。

　　編輯點評：經過以上的對比，我想，隱藏的實力者身份已經很明確了。相比于在銷量上更占優勢的昂科威、奇駿和途觀，全新一代科雷傲和歐藍德無論是在內外設計、空間、配置和動力方面都有過之而無不及。其中全新一代科雷傲的外形設計在五車中有著非常鮮明的特點，威猛不失時尚，而對于配置，其擁有五輛車中最為全面的配置水平。所以對于不想跟周圍的人買同一款車的朋友來說，這名實力不俗的實力者——全新一代科雷傲，很適合你。